最近几年,随着我国一带一路的建设稳步推进,中越边境的货物运输和游客出入境人数越来越多。目前,广西正在积极的打造面向东南亚的一大一路大通道,力争将广西打造成为通往东盟的贸易和旅游大通道。
我们采访了一位从事中越边境贸易的越南货车司机阮春福,他告诉我们,他从2015年从事货车运输司机以来,已经连续干了6年时间,他每个月的收入大约8000元左右,他主要从事运输电子器件和部分装备。他告诉我们,自从中越北仑河二桥开通以后,他比以前更加忙碌了。现在每天他至少要接1~2趟运输任务,都是从广西东兴口岸将货物运到越南海防市,然后加工。返程的时候,它可以将越南的特产从海防市运到东兴口岸,然后由中国的货车运输到中国全国各地。
以前,从东兴口岸到越南芒街,只有一条路可以走,那就是中越友谊大桥,中越友谊大桥每天承担着巨大的货物运输和旅客出入境需求。每天早上9:00之前,东兴口岸开放,让货车赶紧出入境。9:00之后然旅客出入境,一直到晚上20:00闭关之前。自从2018年东兴口岸修建了中越北仑河二桥以后,从东兴口岸通往越南更加方便了,北仑河二桥主要承担货物运输,中越友谊大桥变成了旅客运输通道。从此以后,东兴口岸通往越南,实现了货物和旅客分流的情况。自从北仑河二桥开通以后,东兴到越南芒街的通关速度至少减少了大约50%左右。
据东兴口岸海关的统计数字显示,从今年1月份~10月份,东兴口岸中越友谊大桥的通关速度为5分钟/人,而北仑河二桥的通关速度为10分钟/辆车。东兴口岸的通关速度比以往快了将近80%左右。而广西其他出入境口岸的毒素平均为20分钟左右,可见东兴口岸已经成为广西最大、最快的出入境口岸。